MINI Countryman Elektro: reale Reichweite, Kofferraum und Laden

Der Countryman ist das größte Modell von MINI. Seine dritte Generation, vorgestellt im September 2023, wird seit 2024 als Elektroauto verkauft, in zwei Leistungsstufen, als Countryman E und als Countryman SE ALL4.

Hier lesen Sie, wie weit er wirklich kommt, wie lange das Laden dauert, was sein Kofferraum fasst, was seine beiden Versionen trennt und wann der kompaktere Aceman besser zu Ihnen passt.

Wie groß ist die reale Reichweite des elektrischen MINI Countryman?

MINI gibt für den Countryman E je nach Ausstattung 423 bis 462 km nach WLTP-Norm an. Seine Batterie speichert 66,5 kWh, davon 64,6 kWh nutzbar, und sein offizieller Verbrauch liegt zwischen 15,7 und 17,4 kWh pro 100 km.

Die reale Reichweite hängt vor allem von Tempo und Temperatur ab. Auf der Autobahn und bei Kälte steigt der Verbrauch, und die Reichweite sinkt deutlich, wie bei jedem Elektroauto.

Eine einfache Rechnung gibt eine Vorstellung. Mit 64,6 kWh nutzbarer Kapazität ergibt ein Verbrauch von 20 kWh pro 100 km etwa 320 km, ein Verbrauch von 25 kWh etwa 260 km. Das sind Rechenbeispiele, keine Messungen.

Seit März 2026 gibt MINI für den Countryman E bis zu 500 km nach WLTP an. Das Plus kommt von einer Batterie mit 65,2 kWh nutzbarer Kapazität, einem neuen Wechselrichter aus Siliziumkarbid und reibungsärmeren Radlagern vorn.

Wie lange dauert das Laden?

Der elektrische Countryman lädt an einer Gleichstrom-Schnellladesäule mit bis zu 130 kW. Zu Hause oder bei der Arbeit lädt er mit Wechselstrom.

• Von 10 auf 80 % in 29 Minuten an einer Schnellladesäule mit 130 kW
• Bis zu 11 kW an einer dreiphasigen Wallbox
• Etwa 10 Stunden von 0 auf 100 % an einer einphasigen Wallbox mit 7,4 kW

Wenn Sie in der Navigation eine Schnellladesäule als Ziel wählen, bringt das Auto seine Batterie vor der Ankunft auf die richtige Temperatur. Bei Kälte dauert das Laden so weniger lang. Die Kabel finden in einem Fach unter dem Kofferraumboden Platz.

Wie groß ist der Kofferraum?

Der Kofferraum des elektrischen Countryman fasst 460 Liter bei aufgestellter Rückbank und wächst auf 1.450 Liter, wenn sie umgeklappt ist.

Schieben Sie die Rückbank nach vorn, wird der Kofferraum größer, schieben Sie sie zurück, haben die Beine mehr Platz. Die Rückenlehne der drei hinteren Plätze lässt sich zudem in sechs Positionen um bis zu 12 Grad neigen.

• Kofferraum: 460 Liter, bis zu 1.450 Liter bei umgeklappter Rückbank
• Ein Fach unter dem Boden für die Ladekabel
• Dachlast: 75 kg
• Anhängelast: 750 kg für den Countryman E, 1.200 kg für den SE ALL4, mit optionaler Anhängekupplung, die elektrisch aus- und einfährt

Der Countryman ist 4,45 m lang, 1,84 m breit und 1,64 m hoch, bei 2,69 m Radstand. Gegenüber der vorigen Generation ist er 13 Zentimeter länger geworden.

Countryman E oder SE ALL4, was ist der Unterschied?

Beide Versionen teilen sich Batterie, Ladetechnik und Kofferraum. Nur Leistung und Antrieb unterscheiden sich.

• Countryman E: 204 PS, 250 Nm, Vorderradantrieb, 0 auf 100 km/h in 8,6 s, 170 km/h, bis zu 462 km nach WLTP
• Countryman SE ALL4: 313 PS, 494 Nm, zwei Motoren und Allradantrieb, 0 auf 100 km/h in 5,6 s, 180 km/h, bis zu 432 km nach WLTP

Der SE ALL4 passt, wenn Sie einen Anhänger ziehen oder oft auf Schnee fahren. Der Countryman E wiegt 135 kg weniger und holt aus derselben Batterie mehr Kilometer heraus.

Seit März 2026 gibt MINI für den SE ALL4 bis zu 467 km an. Der Countryman, den wir anbieten, ist ein Countryman E mit Vorderradantrieb.

MINI Aceman oder Countryman, welcher passt besser?

Der Aceman ist ein kompakterer Elektro-Crossover. Er ist 4,08 m lang, also 37 Zentimeter kürzer als der Countryman.

• Kofferraum: 300 bis 1.005 Liter, gegenüber 460 bis 1.450 Litern beim Countryman
• Aceman E: 184 PS, Batterie mit 38,5 kWh nutzbarer Kapazität, bis zu 309 km nach WLTP, von 10 auf 80 % in 28 Minuten mit 70 kW
• Aceman SE: 218 PS, 49,2 kWh nutzbar, bis zu 405 km nach WLTP, von 10 auf 80 % in 31 Minuten mit 95 kW

Der Aceman lässt sich leichter parken und reicht für die Stadt und die täglichen Wege. Der Countryman passt besser zu einer Familie, zur Fahrt in den Urlaub und zu langen Strecken, mit mehr Reichweite und 160 Litern mehr Kofferraum.

Wir bieten auch einen orangefarbenen Aceman E mit schwarzem Dach an, mit eigener Fahrzeugseite in Luxemburg, Belgien und Frankreich.

Der elektrische MINI Countryman im Abonnement bei Turismo

Unser Countryman E ist in Nanuq Weiß lackiert, mit Polsterung in weißem Kunstleder und 18-Zoll-Felgen. Es ist ein Gebrauchtwagen, der beim Händler unter dem Label MINI Next betreut wurde. Das Zertifikat des Händlers bescheinigt der Batterie einen Zustand von 100 %, für 453 km Reichweite.

Er hat beheizte Vordersitze, die Einparkhilfe Park Assist, LED-Scheinwerfer, Digitalradio und Verkehrszeichenerkennung. Sie können ihn ab sofort aus Luxemburg, Belgien oder Frankreich reservieren.

Sie wählen eine Laufzeit von 24, 36, 48 oder 60 Monaten und ein Kontingent von 1.000 oder 2.000 km pro Monat. Die Monatsrate deckt die Vollkaskoversicherung, die Wartung bei MINI, Sommer- und Winterreifen samt Wechsel, die Kfz-Steuern und die Pannenhilfe.

Separat zahlen Sie das Laden, die Lieferung und jeden Kilometer über dem gewählten Kontingent.

FAQ: der elektrische MINI Countryman

Kurz gesagt

• Der Countryman E kommt laut MINI auf bis zu 462 km nach WLTP, seit März 2026 auf 500 km; bei Autobahntempo und starker Kälte rechnen Sie mit deutlich weniger.
• Er lädt in 29 Minuten von 10 auf 80 % und bietet 460 bis 1.450 Liter Kofferraum mit verschiebbarer Rückbank.
• Bei Turismo läuft das Abonnement 24 bis 60 Monate und steht Fahrern in Luxemburg, Belgien und Frankreich offen.

Auf der Fahrzeugseite des MINI Countryman E sehen Sie seine Monatsrate für Ihr Land, je nach gewählter Laufzeit und Kontingent.